Laval annonce la mise en chantier de sa nouvelle cour municipale
La Ville de Laval a officiellement annoncé la mise en chantier de sa nouvelle cour municipale ce printemps, marquant ainsi une avancée décisive dans la modernisation de ses infrastructures publiques. Le projet, qui devrait être achevé d’ici le printemps 2027, s’inscrit dans une stratégie globale de consolidation des services municipaux au cœur du centre-ville.
Un projet pour remplacer une installation vétuste
La nouvelle cour municipale, qui sera construite sur le terrain adjacent à l’hôtel de ville situé au 1, Place du Souvenir. Le projet vise à remplacer l’actuelle cour logée dans l’ancien hôtel de ville de Pont-Viau, bâtiment désormais jugé vétuste en raison de problèmes de sécurité, tels que la présence d’amiante, des briques en délabrement et des risques de nuisances diverses.
Selon la Ville, ce site, devenu inadapté et occupé depuis 2021, ne répond plus aux exigences modernes du service public.
«La cour actuelle est un bâtiment vétuste, clôturé parce qu’il y a des briques qui tombent, où les employés se font voler leur lunch par des rats, et il y a des nids d’écureuils dans les toits.»
Stéphane Boyer, maire de Laval lors du conseil municipal de janvier.
Des infrastructures modernes et écoresponsables
Le futur bâtiment, d’une superficie d’environ 6 200 mètres carrés, est conçu selon la ville pour accueillir quotidiennement près de 300 personnes. Il intégrera une magistrature, le greffe, six salles d’audience, des bureaux pour les procureurs ainsi qu’une zone de détention temporaire. La conception architecturale, résolument moderne et inspirée des premiers concours d’architecture novateurs du Québec, misera sur des espaces ouverts, des matériaux durables et une approche écoresponsable visant la certification LEED.
Par ailleurs, la cour municipale bénéficiera d’une innovation numérique majeure : un logiciel de gestion judiciaire développé en partenariat avec le Groupe Cyberjustice, qui simplifiera l’accès aux dossiers et automatisera la soumission de documents, tout en générant d’importantes économies annuelles.
Une approche de conception-construction pour maîtriser les coûts
Le projet sera réalisé selon un mode conception-construction, une approche adoptée pour assurer un meilleur contrôle des coûts et une coordination efficace entre les différents entrepreneurs.
L’entrepreneur général Tisseur, basé à Sainte-Adèle, a remporté l’appel de proposition en janvier dernier pour un montant de 52,3 M$, incluant la réalisation des plans, devis et la surveillance du chantier. Cette nouvelle approche vise à limiter les dépassements de coûts, un sujet sensible pour l’administration municipale après les difficultés rencontrées lors de la rénovation de l’ancien hôtel de ville.
Des défis financiers et des débats publics
La mise en chantier intervient dans un contexte financier tendu. Lors de l’assemblée municipale du 4 juin 2024, un règlement d’emprunt de 30 M$ avait été adopté pour financer une partie du projet, décision critiquée par certains élus qui dénoncent l’augmentation de l’endettement municipal.
Lors de la séance du conseil municipal en janvier, le projet de construction de la cour municipale, évalué à près de 60 millions de dollars, a suscité de vives réactions. Le règlement d’emprunt a été adopté à une majorité de 12 voix contre 7. Claude Larochelle, élu de Fabreville et chef intérimaire de la deuxième opposition Parti Laval, avait jugé le projet « trop ambitieux et trop coûteux » et estimait que l’endettement municipal « allait plus mal d’année en année ». De son côté, David De Cotis, élu de Saint-Bruno et membre de la première opposition Action Laval, dénonçait une « cour municipale de luxe » et exprimait ses craintes quant à un endettement supplémentaire en raison de liquidités insuffisantes. Louise Lortie, représentante du Parti Laval, avait quant à elle affirmé que « c’était un choix politique » et qu’il vaudrait mieux investir dans des mesures urgentes, telles que la protection contre les infiltrations d’eau, plutôt que dans un projet d’une telle ampleur.
Nicholas Borne, du Mouvement lavallois et élu de Laval-les-Îles, s’était dit fier du projet en affirmant que « Laval bâtissait pour les 50 prochaines années » et que la nouvelle cour deviendrait un « projet phare ».
En réponse aux critiques, le maire Stéphane Boyer avait déclaré :
« C’est toujours facile de dire qu’on veut moins de taxes, plus de services, moins d’employés. Il faut offrir des infrastructures décentes aux employés. »
Un pôle civique au cœur du centre-ville
Au-delà de la construction de la nouvelle cour, la Ville de Laval ambitionne de créer un pôle civique. Un parvis commun reliera l’hôtel de ville rénové et la nouvelle cour, tandis que des aménagements paysagers uniformisés et de larges trottoirs faciliteront la circulation piétonnière et encourageront les échanges entre citoyens.
« La consolidation de nos services municipaux au cœur du centre-ville simplifiera l’accès pour nos citoyens et renforcera le sentiment d’appartenance à notre communauté, » a déclaré le maire Stéphane Boyer dans un communiqué publié le 2 avril 2025.
