La Ville se dit prête pour les premières bordées de neige
Média Laval | Christophe Labelle
À l’approche d’un premier épisode hivernal attendu dès demain, la Ville de Laval a présenté ce matin aux médias les nouvelles mesures mises en place pour améliorer ses opérations de déneigement. Le maire Stéphane Boyer, accompagné du conseiller municipal et membre du comité exécutif Nicholas Borne, a dévoilé les investissements prévus ainsi que les nouvelles technologies déployées, lors d’une conférence de presse tenue au garage municipal du 1515, rue Cunard. La visite des installations a ensuite été guidée par Nadeem Bhatti, chef de division des opérations aux Travaux publics.
La ville annonce une flotte modernisée pour un «service plus rapide et plus efficace»
La Ville a confirmé un investissement majeur de près de 25 millions de dollars d’ici 2027 pour renouveler une partie de sa flotte arrivée en fin de vie utile. La valeur totale du parc municipal de déneigement atteint désormais 40 millions de dollars.
Source Média Laval | Christophe Labelle
Parmi les acquisitions prévues ou déjà amorcées :
- 14 camions à boîtes interchangeables capables de passer du pavage au déneigement (7 M$)
- 35 nouveaux véhicules pour le déneigement des trottoirs, livrés en 2026, remplaçant progressivement les anciens Bombardier (9,5 M$)
- 19 camions épandeurs à acquérir d’ici 2027 (estimation de 7 M$)
- 4 souffleuses remplacées à l’automne (800 000 $)
- 12 roues de location utilisés pour le transport de neige, en complément aux camions 10 roues de la Ville
« On veut un déneigement plus rapide, plus efficace et moins contraignant pour les citoyens. On va être prêts pour la première bordée de neige. »
— Stéphane Boyer et Nicholas Borne, lors de la conférence de presse
5 000 panneaux dynamiques maintenant en service
Grande nouveauté cette année : 5 000 panneaux de signalisation intelligents, entièrement contrôlables à distance, sont déjà installés et actifs dans les secteurs les plus denses de l’île, entre les autoroutes 13, 19, 440 et la rivière des Prairies. Alimentés à l’énergie solaire, ces panneaux s’allument quelques heures avant le début d’une opération de déneigement et s’éteignent une fois la rue dégagée.
L’initiative est une première au Québec.
« Les panneaux nous permettront de déneiger plus efficacement et à meilleur coût. C’est ce que les citoyens attendent de nous. »
— Stéphane Boyer, maire de Laval
Les panneaux sont synchronisés avec l’application Info-Stationnement, optimisée cette année pour offrir alertes, cartes interactives et mises à jour en temps réel. Un projet pilote réalisé plus tôt en 2025 a démontré selon la ville que 98,4 pour cent des résidents consultés trouvent le système clair et facile à comprendre.
Le maire a indiqué qu’à long terme, Laval envisage jusqu’à 50 000 panneaux interactifs répartis sur l’ensemble du territoire.
Une force de frappe pour affronter l’hiver
La Ville dit compter sur :
- 740 véhicules
- plus de 500 employés et employées mobilisés jour et nuit
- des partenariats avec le secteur privé totalisant 20 millions de dollars
En tout, Laval doit assurer le déneigement de 3 200 kilomètres de rues et 1 300 kilomètres de trottoirs l’équivalent d’un trajet entre Laval et Vancouver.
Les investissements incluent également une attention accrue aux enjeux environnementaux, notamment la révision des taux d’épandage et l’adoption de pratiques écoresponsables.
Une première mise à l’épreuve dès demain
La première tempête, avec 10 à 15 centimètres de neige attendus, servira de premier test pour les nouveaux équipements et pour le réseau de panneaux intelligents.
